Министерство транспорта РФ вновь рассматривает идею дополнительного сбора с авиапассажиров при оформлении билетов для создания «резервного фонда поддержки пассажиров» на случай банкротства авиакомпаний, пишет «Коммерсант».
В июне Минтранс уведомил авиакомпании, что прорабатывает инициативу «Ростеха» о создании «национальной системы взаиморасчетов на воздушном транспорте» на базе единого оператора — АО «Авиагарант».
Как указали представители авиакомпаний, пишет «Коммерсант», система взаиморасчетов уже существует под управлением Транспортно-клиринговой палаты, и для нее уже взимается сбор — 185 рублей.
Теперь, по словам собеседников издания, речь идет о введении дополнительного сбора при оформлении перевозки для создания резерва, гарантирующего пассажирам возврат денежных средств. Размер нового сбора составит не менее 150–200 рублей с пассажира, считают в одной из авиакомпаний, другой источник «Коммерсанта„сообщил, что сейчас обсуждается возможность перечисления в фонд по 300 рублей с пассажира.
Новый сбор для создания фонда, подчеркнул один из собеседников издания, „неминуемо приведет к росту стоимости авиабилетов“ и сокращению пассажиропотока, что в итоге скажется не только на бизнесе авиакомпаний, но и на российской авиапромышленности.
Идея дополнительного сбора для формирования фонда, из которого пассажир сможет получить компенсацию в случае отмены рейса или банкротства перевозчика, обсуждается с 2021 года.
Гендиректор „Аэрофлота“ Сергей Александровский в середине июня сообщал, что билеты авиакомпаний, входящих в группу (это „Победа“, „Россия“ и собственно „Аэрофлот“) с начала 2023 года в среднем подорожали на 10%, что „примерно отражает в целом рыночную ситуацию“.
