Попытки России заглушить сигнал GPS после атак беспилотников вынудили пилотов авиакомпаний, летающих в странах Балтии и Финляндии, прибегнуть к альтернативным методам навигации. Об этом сообщает Bloomberg.
Транспортное ведомство Эстонии рассказало, что в последние дни на большей части территории страны наблюдались перебои в работе GPS. Речь идет о помехах в навигации в воздушном пространстве. На работу GPS на земле глушилки не повлияли. Власти Эстонии считают источником помех Ленинградскую область, которая граничит со страной.
По мнению Минобороны Эстонии, подавление сигналов GPS может быть одной из мер России по обеспечению защиты важных объектов на территории страны. Глушение сигналов может повлиять на работу GPS в соседних регионах, отметили в военном ведомстве.
Управление воздушного движения Финляндии заявило, что финские самолеты используют альтернативные системы навигации и что коммерческие рейсы не прерывались.
4 мая в Москве начались проблемы с навигацией и определением геопозиции. Это произошло после того, как в ночь на 3 мая два дрона атаковали кремлевскую резиденцию президента Владимира Путина. О проблемах с GPS сообщали «Яндекс», каршеринг «Ситидрайв», а также сервис проката самокатов Whoosh.
В середине мая «Яндекс» сообщал, что сбои в определении геопозиции в Москве могут приводить к трудностям в работе сервисов «Яндекс Такси», «Яндекс Драйв» и «Яндекс Самокаты». В компании объясняли, что сбои не имеют отношения к инфраструктуре самих интернет-сервисов, так как мобильные приложения получают уже готовую ошибочную координату от устройства, на которое они установлены.
